福井行きの前に八王子支社印漁り

５月２７日（日）は福井県あわら市の金津創作の森にてフレンチ・トースト・ピクニック（以下ＦＴＰと記す）に参加する。ＦＴＰと言うのは要するにフランス車のイベントで、集まってオーナー同士でおしゃべりしたり、集まったクルマをただひたすら眺めたり、という緩いイベントである。
東京→福井の大移動は正直辛いので例年は参加を見合わせていたが、今年はとうとう参加する気になったので５月の月末は福井へ遠征、というわけである。

さて、そうなれば当日までに余計なガソリンは消費したくない。家の近所でもハイオクガソリンがリッター当たり１４３円もする。
というわけでＦＴＰの前週は地元の未収印を集めに乗り出すことにしたのである。

手にした切符は「ホリデーパス」。定められたフリー乗車エリアを１日中乗り放題降り放題で２３００円という便利な切符であり、スタンプ収集にはうってつけ。
相方と午前９時にＪＲ中央線立川駅にて待ち合わせ、青梅行きの電車に乗ってまずは拝島を目指す。

今日の予定は下記の通りであるが、果たしてどうなるか。

五日市線（熊川～武蔵増戸）の未収印
青梅線（牛浜～東青梅）の未収印
八高線（箱根ヶ崎～高麗川）の未収印

ただし、青梅線の青梅以遠の未収印は今回はパスして次回に。

まずは拝島から武蔵五日市行きの電車に乗って１駅、熊川。曲線の途中に設けられたような駅であった。海辺の監視小屋のような小さな事務所に駅員氏が詰め込まれて一人で業務をこなしていた。

特筆すべき事はなかったので次の駅へ。東秋留、秋川、武蔵引田、武蔵増戸と順調に捺しては乗りの繰り返し。
ただ、この付近は我が家からクルマで２０分ほどで来られる場所でもある。そんな近いところをどうして今まで先送りにしていたのか我ながら不思議だ。

武蔵増戸には地元で有名な醤油の醸造所があり、その名を「キッコーゴ」という。立ち寄りたい誘惑に駆られるが、「家からクルマで２０分」なので今回は見送る。

武蔵五日市までは行かずにここで折り返し、拝島へ一旦戻る。

今度は青梅行きの電車に乗る。五日市線よりは混んでいる。一つ目の牛浜で降りてスタンプゲット。
ここまでスタンプの状態について何も言及していないが、その必要が無いほどに綺麗だったのである。管理の仕方が良いのだろうが、それ以前に同好の士が直前に訪問して清掃しながら捺したのかもしれない。

福生で降りて、昼食へ。地元の大多摩ハムの直営レストランに行き、ランチタイムとする。ビールが飲みたかったけどここは我慢した。
ハムステーキランチにソーセージランチという基本的な組み合わせを選んだら、非常にうまかった。今まで見過ごしてきてすみませんでした、といった心境である。

昼食の後は青梅線を西へ西へとすすみ、東青梅まで捺したところで青梅線は終了。鳩ノ巣や白丸などの奥座敷駅は次回に回す。
それなのに何となく青梅まで乗り、駅前をちょっとうろついてから三度拝島へ戻る。

本日のラストは八高線。
これがなかなかの難敵で、電車は３０分に一本しかない。それでも昔に比べれば増えているのだが。

八王子からやって来た川越行きに乗り込み、東福生を飛ばして箱根ヶ崎へ。途中で日本であって日本でない場所を掠め、電化工事によって天井が無くなってしまったトンネルを通る。
実はこれが楽しみなのであった。

箱根ヶ崎下車。階段を上がってみて、えらく小綺麗な駅舎に変わっていることに驚く。
しかし、次の金子で時代は逆戻りし、木造の昔ながらの駅舎に出迎えられる。

東飯能。西武線の線路が大きくカーブしてきて寄り添う。あっちも単線、こっちも単線。すでに埼玉県西部であり、かなりのんびりしてきたが駅舎はこれまた綺麗な橋上駅舎であった。しかし隣接する駅ビルとおぼしき建物はテナント未入居なのかひっそりとして不気味だった。

次は電化区間の終わり、高麗川。ここまで電化されただけの事はあり、かなりのお客が改札口を通って出て行った。これから先の非電化区間の各駅へ向かう列車に乗り換える人は少ないようだ。

高麗川駅の窓口氏にスタンプを所望したら３つも出てきた。１つは本日のメインテーマである八王子支社印、残りは電化記念スタンプと電化記念スタンプラリーのラリー印。どちらも２０５系を中心に駅名を配したようなものなので他の駅の分も集める気にはならなかった。

さて時は既に１８時を過ぎ、日没寸前である。今日は雨が降ったり暑かったり涼しすぎたりと妙な天候だったので疲れた。
なので風呂に入りたいのだけど、この付近や沿線で歩いていける手頃な日帰り温泉などが見あたらない。携帯電話で検索してはみたものの、ヒットするのは自家用車で行った方が断然楽そうな場所ばかり。
タクシーで行くという手もあるけど、そんな贅沢をしてしまっては何の為にＦＴＰ前節約をしているのかわからない。

そこでとりあえず川越まで出てみようということになり、川越行きの電車に乗る。発車してしばらくするとたちまち居眠りしてしまい、気付いたら川越駅のホームに進入しているところだった。

電車を降りて階段を上がりコンコースに出るとスタンプ台が目に飛び込んできた。ＪＲ東日本大宮支社のスタンプである。八王子支社印と同様に小振りな円形スタンプである。
もちろんこれも捺す。さて、風呂を捜すとするか。

ここからしばらく歩いたところにホテル併設の健康ランドがあるのは知っていた。果たしてラッチを出たところに看板広告が出ており、チラシが差し込まれていたがこれは大広間でカラオケや寸劇を楽しみながら風呂に入るタイプの施設で、私の好みではないのだった。
この段階で埼玉県内での入浴を断念し、いつもの神田江戸遊に決定。川越からお茶の水までの大移動をどうするかが議題となった。

川越は埼京線快速電車の始発駅であり、乗れば自動的に新宿まで連行される。あるいは途中の赤羽で降りて秋葉原を目指してもよい。
ホリデーパスも所持しているのでそのあたりは自由自在なのであるがBaka type-Rとしてそれでは芸がないのでホリデーパスの権利を一時放棄して別の経路に。これでFTP前の節約という大義は消失したも同然だがそんなことはどうでもよろしい。

川越駅はＪＲ川越線の他に東武東上線も乗り入れている。東武東上線は和光市駅で東京メトロ有楽町線に相互乗り入れ。
一方、御茶ノ水駅がある中央線は飯田橋にて有楽町線に接続している。となれば取るべきルートは川越→和光市→飯田橋→御茶ノ水で決まりだ。

東武の改札を抜けて上り列車のホームへ行けば、間もなく池袋行きの急行が来るという。これに乗れば和光市で始発に乗れ、後から来る新木場行きよりも早く着けるかもしれない。。。そう考えて急行に乗り込み、いくつもの駅を通過して和光市へ。
期待の有楽町線行きの電車はまず新線池袋行き、次が新木場行きで始発ではなかった。これでは急行に乗った意味が無かったか？
そうではなく、件の新木場行きはここに来る途中の志木が始発なのだった。もっとも、到着した電車を見れば回送のごとくガラ空きであった。

この後は至極順調に進み、２１時少し過ぎに御茶ノ水到着。神田江戸遊で９０分ほどのんびりと過ごして引き上げた。

今回の地元遠征で、八王子支社印の未収はだいぶ減った。減ったけど残りは中央本線の大月以遠や青梅線の単線区間など、時間が掛かるところばかりだ。
７月１日からは関東道の駅スタンプラリーが始まるので、それまでには片付けたいところではある。